合肥造客车入列国内最长国际客运班线联轴器

“合肥造”客车入列国内最长国际客运班线

??从辽宁大连到俄罗斯海参崴，全长1547公里，这条国内开通的最长国际客运班线日前开始运营，风景好、里程长、纬度高，这样一条客运班线对客车的要求相当高，“合肥造”客车用它的3大法宝顺利成为这条班线上的客运车辆。　　从辽宁大连到俄罗斯海参崴，全长1547公里，这条国内开通的最长国际客运班线日前开始运营，风景好、里程长、纬度高，这样一条客运班线对客车的要求相当高，合肥造客车用它的3大法宝顺利成为这条班线上的客运车辆。　　法宝之一：舒适　　从辽宁大连到俄罗斯海参崴的客运班线，为国内目前最长的客运班线，本条线路单程里程达1547公里，运行时间约18小时。乘坐这样的客运班线，舒适性当然是乘客首先要考虑的。　　安凯派出的客车车身长12米，车内总共设置了31个座椅，座椅设计采用航空座椅形式，让乘客乘坐客车也能体会到飞机头等舱的感觉。　　法宝之二：观景　　这款车高约4米，下面一层为行李舱和驾驶室，乘客全部在二层就座，二层采取大玻璃窗形式，不仅前档采取全玻璃设计，四周车窗也采取的是大玻璃窗，让乘客可360度观景。　　据了解，这款豪华客车还配备了车载卫生间、电视媒体、饮水机、商务办公桌，所有车辆均配备多媒体影音播放系统、杂志、拖鞋、抱枕、毛毯、WIFI等。　　法宝之三：暖风　　安凯客车相关工作人员介绍，大连到海参崴旅游线路的另一个特点就是高纬度，车辆长期在低温寒冷状态下运营也面临着极高的挑战。据了解，该款客车在暖风、大功率除霜等方面进行改进和提升，让客车能够在零下20度的环境中正常行驶，暖风除霜功能正常开启。　　另外，安凯的这款客车还具有身量轻的特点，将为超长距离运营带来显著的燃油成本节省，使运营车辆完美贴合高寒线路运营。

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